ワイドタイヤ・カスタムを含め、リアホィールを変更する様なカスタムでは、時々以下の様な理由により、
リアベルトそのももの変更が必要になる場合があります。

■ ベルトプーリーをホィールのデザインに合わせて変更する場合。

■ ベルトの幅の変更が必要になる様なカスタムの場合 (特にワイドタイヤ・カスタム)。

■ スィングアームの長さを変更する場合。

以下、適正なリアベルトの歯数を算出する為の計算式です。特に最近のハーレーは、
ベルトプーリーの歯数が各モデルにより異なっていたり、
また同じ年式やモデルであっても日本仕様だけが、インターナショナル・スタンダードと異なっていたりと、
中々ややこしい点が多々ありまして、リアベルトそのものを交換しなければならないケースも稀ではありませんので、
その様な際には是非御役立て下さい。実際に計測が必要なのは3点のみです。

1）トランスミッション・メインシャフトのセンター〜リア・アクスルシャフトのセンター間の距離。

2）使用する、トランスミッション・プーリーの歯数。

3）使用する、リア・ベルトプーリーの歯数